│CAR (튜닝)2 파워큐브 충전 요금(과금형콘센트,이동형충전기)비교 지난해 2021년 9월 드디어 차를 교체했다... 환경을 생각해서.. 사실 전기차를 타보고 싶어서 EV6 사전 계약 후 출고를 받았다 약 6개월가량 차량을 운행하였고 주행거리는 3800km 정도 많은 사람들이 저 정도의 주행거리라면 하이브리드 등의 차량을 사는 게 이득이라고 하겠지만, 난 전기차를 타고 싶었다 이것저것 따지고 싶지 않았고 충전 인프라 부족이니 뭐니 말하지만 아직까지 불편함 없이 운행하고 있다 장거리 등의 주행도 전혀 문제 없었고 윈터 타이어 장착 없이도 겨울철을 잘 보내왔다.. 전기차의 특성상 겨울철 전비는 떨어지지만 어차피 전기차 아닌가 유류비 걱정할 것도 없이 아파트 지하 주차장에 설치된 충전기를 이용하면 된다 내가 살고 있는 아파트에는 파워큐브 고정형, 이동형(과금형 콘센트 겸용)이.. 2022. 3. 8. 엔드리스 브레이크 교체 자동차는 달리는 것보다 멈추는것이 중요하기에 브레이크 튜닝을 결심하고엔드리스 브레이크(캘리퍼 및 패드)로 교체했다. 비록 금액은 비싸지만 제동력 만큼은 다른 브레이크사에 비해 월등하다고 해도 과언이 아닌엔드리스 브레이크 6POT를 선택 했다. 현재 엔드리스 일본 홈페이지에 보면 공식 가격은 FRONT 캘리퍼 가격만238,000円 (한화 약 2,330,000원) 싸지 않은 가격이지만 성능은 확실히 보장된다. 장착은 청주 오창 티스테이션 과학단지점에서 했다.해당 매장 대표님께서 엔드리스 한국총판을 담당하실때 부터 알고 지내서해당 매장에서 장착했다. 장착전에 사진을 찍지 못해 일본 홈페이지에서 사진을 발췌했다. 기본 색상은 블루 알루마이트 청색이지만 난 노란색을 장착했다. 디스크 로터는 네오테크사의 엔써 로터.. 2018. 6. 4. 이전 1 다음
